电池之都关于动力电池pack是什么

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电池之都关于动力电池pack是什么

电池之都关于动力电池pack是什么:


动力电池pack一般是指包装、封装和安装。比如:2个电池串联起来,安照客户要求组成某一特定形状,我们就叫它PACK。


PACK成组工艺是动力电池包出产的关键性进程,其重要性也随着电动轿车市场的不断扩大而显得越来越显着。现在电池PACK职业在我国还归于新式职业,技术、设备等还不老练,技术人员的整体素质不高。其技术门槛较高,也令企业进入该职业面对不小的难度。而即将在天津举行的”2017动力锂离子电池pack出产工艺训练”则有助于解决这些问题。据了解,这是一次专门针对动力电池PACK职业一线的技术人员举行的训练班,将对电池PACK工艺中的衔接工艺、封装工艺、焊接工艺、注塑工艺等进行详细训练,还会解说动力电池体系规划、动力电池pack下线检测、实际出产进程中发作的各种问题及其解决方案等内容。


在电池包中,BMS(电池办理体系)是核心,它决定了电池包的各个部件、功用能否协调一致,并直接关系到电池包能否安全、牢靠的为电动轿车供给动力输出。当然,结构件的衔接工艺、空间规划、结构强度、体系接口等也对电池包功能发作着重要的影响。


总归,电池包的PACK成组工艺水平,直接关系着电动轿车的动力功能和安全功能。可谓成也电池,败也电池。动力电池包PACK做的好不好,实在是一件性命攸关的大事。


动力电池pack是什么_动力电池pack结构规划介绍


轿车动力电池的组成


1)动力电池模块

这个不必多说,如果把电池PACK比作一个人体,那么模块便是“心脏”,担任贮存和开释能量,为轿车供给动力。


2)结构体系

结构体系主要由电池PACK上盖、托盘、各种金属支架、端板和螺栓组成,能够看作是电池PACK的“骨骼”,起到支撑、抗机械冲击、机械振动和环境保护(防水防尘)的作用。


3)电气体系

电气体系主要由高压跨接片或高压线束、低压线束和继电器组成。高压线束能够看作是电池PACK的“大动脉血管”,将动力电池体系心脏的动力不断输送到各个需求的部件中,低压线束则能够看作电池PACK的“神经网络”,实时传输检测信号和操控信号。


4)热办理体系

热办理体系主要有4类:风冷、水冷、液冷、相变材料。以水冷体系为例,热办理体系主要由冷却板,冷却水管、隔热垫和导热垫组成。热办理体系相当所以给电池PACK装了一个空调。


有的人会问,为什么电池需求热办理体系?其实很简单,因为电池充放电的进程实际上便是化学反应的进程,化学反应会开释很多的热量,需求将热量带走,让电池处于一个合理的工作温度范围内,以进步电池的寿数和牢靠性。


5)BMS


BMS:Batterymanagementsystem电池办理体系,能够看作是电池的“大脑”。主要由CMU和BMU组成。


CMU:CellmonitorUnit单体监控单元,担任测量电池的电压、电流和温度等参数,一起还有均衡等功用。(上图的模组图片右端的绿色电路板即CMU)。当CMU测量到这些数据后,将数据经过前面讲到的电池“神经网络”传送给BMU。


BMU:BatterymanagementUnit电池办理单元。


担任评价CMU传送的数据,如果数据反常,则对电池进行保护,宣布降低电流的要求,或许堵截充放电通路,以避免电池超出许可的使用条件,一起还对电池的电量、温度进行办理。根据先前规划的操控战略,判别需求警示的参数和状态,而且将警示发给整车操控器,最终传达给驾驭人员。


动力电池pack是什么_动力电池pack结构规划介绍


动力电池PACK结构防护规划


受益于国内方针对新能源轿车和动力锂电池职业开展的大力扶持,动力电池出货量快速增长。对于动力电池长期应用趋势毋庸置疑,但安全功能是消费者挑选产品的首要标准。在使用安全方面,现在大部分的动力电池PACK结构规划都会从以下几个方面保障电池使用的安全性:


动力电池pack是什么_动力电池pack结构规划介绍

(1)电池单体能够灵敏挑选,而且安全性好,不易发作着火及爆炸。小容量单体电池的比能量可达140Wh/kg,在充电终止电压为4.1V的条件下,循环寿数可达1000次,电池组与之相比差很多,串联的电池数越多,电池组的循环寿数越短。


(2)添加主动救活器,检测到火源后进行主动救活。电池箱主动救活能够有效探测到储能装置舱内的锂离子电池或超级电容器等的前期火灾并给予报警,一起完成火灾主动熄灭并继续按捺,根绝电池、电容器的火灾复燃。


(3)电池PACK箱体添加PUW泄压阀,防止腔体压力累积。


(4)箱体及各模块挑选耐高温及阻燃材料。电池箱体选用耐高温材料,当电池箱内部运行时,会宣布很多的热量,一起防止电池发作反常呈现的问题,所以选用耐高温阻燃材料比较好。


动力电池pack是什么_动力电池pack结构规划介绍


前段时间,Tesla在规划电池组时,在PACK前部顶面上规划了防水透气阀(又称PUW泄压阀),利用气体分子与液体及尘埃颗粒的体积大小数量级差,让气体分子经过而液体、尘埃无法经过,然后完成防水透气的目的,避免水蒸气在PACK内部凝聚。


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