电池之都对于三元锂电池是动力锂电池未来开展重心做分析:
三元(或掺杂锰酸锂)资料的动力锂电池道路将是纯电动汽车未来5年的开展重心。
业界以为,中国现在根本选用磷酸铁锂道路,但由于磷酸铁锂受能量密度约束,难以达到150wh/kg,未来锂电池技能道路中,只有三元或硅基技能道路有望满足目标,但是硅基锂电池离产业化还很悠远。
波士顿电池董事长伍伸俊也曾有相似的观点。
其表明,三元资料是趋势,未来3-5年,高端的、三元体系的动力锂电池,将会出现供不应求的局面;曾经我们比较关心磷酸铁锂(lfp),但因该资料存在局限性,未来可能会逐渐的削减。现在以特斯拉[微博]汽车为代表的电动汽车,在选用三元资料的技能已逐渐趋于老练。
但伍伸俊一起也承认,电池这个行业变得比较慢,就像当今铅酸电池仍在很多使用一样,磷酸铁锂电池也会保持一段时间。
短期来看,现在国内动力锂电池仍将以磷酸铁锂为主,国轩高科董事长方建华也曾表明,国内的锂电池和电动汽车企业可通过对磷酸铁锂资料的把握,在2-3年内构成老练的电池技能,进步技能水平,然后再过渡到三元资料的锂电池产业化开展的道路。